Например, с 1 сентября 2024 года в России вступают в силу новые правила установки и использования дорожных камер. Обязательное соответствие ГОСТу решили отменить, по которому к установке камер предъявлялись вполне четкие требования, значительно ограничивающие число мест для их установки.
По словам директора департамента безопасности дорожного движения и аналитики ГК «Урбантех» Александра Домбровского: «Существует большой риск, что до 70% комплексов фотовидеофиксации на российских дорогах могут отключить. Это связано с тем, что закон содержит очень узкий перечень мест, в которых возможно устанавливать комплексы, а отдельные пункты непонятны с точки зрения правоприменения».
Изменения коснутся и динамических табло, камеры не будут фиксировать изменения на них, ограничиваясь только дорожными знаками.
Фиксацию автомобилей без полисов ОСАГО с помощью дорожных камер потребовали в Российском союзе автостраховщиков. При этом, ГИБДД и Центробанк готовы пойти навстречу. Связано это с новым законом, отменяющим обязательное ОСАГО при регистрации транспортного средства. Центробанк готов оказать содействие и передать информацию о владельцах полиса ОСАГО в МВД.
\
Важный вопрос – как часто будут штрафовать водителей, чтобы штрафы не приходили при каждой встречной камере. Минюст предлагает штрафовать водителей по новым требованиям не чаще раза в сутки. Также предлагается, чтобы ОСАГО проверялось только у нарушителей ПДД, чтобы снизить нагрузку на систему.
Так или иначе, работа еще ведется, новые требования, если вступят в силу, будут помогать бороться с водителями без ОСАГО, которых благодаря новому закону, по предварительным оценкам, станет больше. Как будет на самом деле, нам еще только предстоит выяснить.
А что думаете вы?
\
